Сравнение
Добавьте товары для сравнения
Желания
Добавьте товары в желания
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину

Тросы

Сортировка:
по популярности
по популярности сначала дешевле сначала дороже по названию
Отображение:
Как часто нужно менять велосипедные тросы?

Тросы нужно менять в зависимости от частоты использования. Для активного катания – раз в год или при появлении коррозии или износа.

Можно ли использовать тормозной трос для переключателей?

Нет, поскольку тормозные тросы имеют больший диаметр и не подходят для переключателей.

Нужно ли смазывать тросы для велосипеда?

Так, для улучшения работы и продления срока службы рекомендуется использовать специальные смазки.

Как выбрать трос с правильной длиной?

Лучше выбирать тросы с запасом длины, а излишек можно обрезать при монтаже.

Тросы подходят к любому велосипеду?

Нет, нужно проверять совместимость с системами вашего велосипеда (тормоза, переключатели, тип рамы).

 

Тросы для велосипеда – это важный компонент, обеспечивающий эффективную передачу усилия от руля к тормозам или системе переключения скоростей.

Хотя эти детали часто кажутся незначительными, правильный выбор тросов может повлиять на качество езды, надежность работы систем и комфорт велосипедиста.

Какие бывают велосипедные тросы?

Тросы для тормозов

Особенности: обеспечивают передачу усилия от тормозной ручки к тормозному механизму.

Где используются: в механических дисковых и ободных тормозах.

Преимущества: позволяют точно регулировать тормозную силу.

Тросы для переключателей

Особенности: отвечают за четкое переключение передач.

Где используются: в шоссейных, горных и городских велосипедах.

Преимущества: гарантируют плавную работу трансмиссии.

Универсальные тросы

Особенности: подходят как для тормозов, так и для переключателей.

Где используются: бюджетные решения для велосипедов с невысокими требованиями к точности.

Материалы тросов

  • Нержавеющая сталь: самый распространенный материал, стойкий к коррозии. Отличный выбор для регулярного использования в разных условиях.
  • С усилением тефлоном или полимерным покрытием: снижают трение, обеспечивая плавную работу систем. Идеальны для горных и шоссейных велосипедов.
  • Карбоновые тросы: используются в профессиональных велосипедах из-за их легкости и долговечности.

Технические характеристики велосипедных тросов

  1. Диаметр: Стандартный диаметр троса для тормозов – 1,5-2 мм, для переключателей – 1,1-1,2 мм. Выбор зависит от совместимости с системой вашего велосипеда.
  2. Длина: Длина троса зависит от типа велосипеда и расположения компонентов. Всегда лучше выбирать трос с запасом и обрезать избыток после монтажа.
  3. Качество оплетки: Полимерная оплетка обеспечивает дополнительную защиту от грязи и воды.

Как правильно выбрать тросы для велосипеда?

  1. Назначение: определите, нужен ли вам трос для тормозов или переключателей.
  2. Совместимость: проверьте соответствие троса с вашими компонентами (тормозные ручки, манетки).
  3. Условия использования: для экстремальных условий выбирайте тросы с антикоррозионным покрытием или тефлоновым слоем.

Купить тормозные тросы и тросы переключения для велосипеда можно в интернет-магазине Forover.

Наверх